|
updata
2019nov sa remake; 2005.09.08 Biken (C)
OPパーツ情
報が散らかりすぎ ですので、一覧化するため、
いじ
くり始 めてるページです。
これ
でも少し見や すく!?
順次追加
All
the rights around for design and
contents are under Japanese and
international Law.
Copy
is prohibied. Be carefull.
●オプション部
品のご紹介 ページで す |
|
Z31A
1および2型ダウンマフラーあります Link32000
|
|
アルミタンク aluminum fueltank 最終版
量産最終テスト版のアルミタンク画像です。
全高が低く、ハンドル・ノブとのクリアランス・アップ。
Z31A のタンクのロー・プロフィールになっています。CZ
などインナータンクにも使えます。
磨くもよし、塗装するもよし。 |
|
Z 72/62 念
願のアルミタンクできました。
60年代の空気を吸い込んだデザインに
なっています。
|
|
アルミ削りだしエンジン左
カバー aluminum billet LHcovero
アルミ削りだしのエンジン左カバーです。overspacer
for z31a m z35J x35 x36 ST3136 |
|
アップマ フラー CZ70用 42k upmuffler
for CZ &
(残り僅か)
CZ70/62/用のアップマフラーがいまさらながら登場しました。
--CK のマフラーは改造屋じゃないんだ。 --
かっこいい。形として落ち着きます。だけどご注意して頂きますようお願いします。
メーカー育ちのCKとしては、マフラーは作らない。改造マフラーは、性能を落とし、音
を大きくしてパワーが 出ているように錯覚させ、寝ている人さえを
起こす騒音凶器であると。
心無いものによって、一時は自作騒音マフラ-が出現し、危うくこのかわ
いい仔猿を否定するかのようなさえ出現し始め、困りました。
真相は技術がない改造マフラーやさんですから静かで性能を落とさないマフラーが出来る
はずがないんです。
微笑んでもらえる
仔猿がこのままじゃ嫌われちゃう、そこでckとして静かで、性能向上ある
マフラーを設計し て用意するべきかもな、・・・そう言う理由からCK
の純正マフラーは存在します。 もとより、研究所員時代より仕事ではワークスマシンのマフラー
も、量産のマフラーも、もちろん設計して、そのメーカーとしてのものを設計開発し
て来てい る。 この技術ノ ウハウを生かさせてもらうことににしました。
どうしても大きな音のマフラーが欲しい方は仔猿はあきらめてください。
では、仔猿用はどうななのか?
下記の条件をクリヤして、ちゃんと作ることにしました。
1.静粛、規定値を超えない
2.低周波などで人の迷惑にならないこと
3.安全であること
そこで、構造はメーカー品同様、スリーパス構造を採用。
中に仕切り板と、周波数に会わせた、異径のパイプを組込むという、コストと手間のかか
る方 法で。
安全性は・・・
最大の心配は火傷である。光った表面は、冷たく見えるので、熱くてもつい触りたくなる。そ
こで、次のように してください。
走行後、水をカップなどで、エキパイにゆっくりかけ、冷却すること(この方法は他のバイク
でも同じで、効果 的です。)
楽しい仔猿にするためしっかり作ったものです。よろしくお願いします。 またアルミ板と断
熱ワッシャーなど で自作してください。 |
|
ダウンマフラー
dowen muffler silent but powerful
●取付例
エンジンカバーは、切り取らずに、取付けます。
この例では、カバーの端の太いところと、4 本のリブに切れ目
を入れ、数本を間引いています。
また、もともと ついていた、
マフラーの遮蔽板は元のように組付けます。強制空冷時の風を考えると良いと思われるか
らです。
エキパイ部分にM5×12(多分 15も大丈夫でしょう)。マフラー後部は、M6×8
か10 で取り付け、サイドカバーは、元のM6ネジで取付けます。
注)ノーマルマフラーのネジが、かなり硬いことが多いので、緩めるにはバイスプライ
ヤーを 使ったほうが良い かもしれません。
*ついでに上画でタンクガードの付け方も確認してください。
Z31Aアップではマフラー内部の構造をしっかりとするため半割のプレス品にしました(すごい)。裏には、
水抜きボルトまでついています。
現 在 Z31Aアップマフラーは終了してます 。ダウンマフラーが登場しました
4Up muffler no stock for Z31A , please us
Z311A down muffler |
|
●オプ
ション部品の 35系エ
ンジンでのダウンマフラーあるいはアップマフラーの取り付け ( Z31Aでは不要な作業
です。)
optional upmuffler and down muffler
,installation and how. EXP flang
排気口の形状です。
マフ
ラー用のフランジを取り 付けます。
m5*10のキャップボルトで慎重に締めて取り付けてください。 (同梱されてません)
ダウン
マフラー トルクアップの新版登場 (ステンレス 大容量) down
muffler silent but powerful
マフラーの後部を、車体に自作等で簡単なブラケットを作る必要があります。
アップ
マフラー 在庫なし (過去情報として) Old fashion model seen
in ko-zaru meeting! coming long
time.
●Up and Down!!
(過去情報と
して)
●取付け例
|
|
サイドスタンド side stand |
|
クイックリリース Quick releasing
for world travelers
ハンドルクイックリリ−スは、X35では配線が、分割式なので、
少し現実的に使えます。 ¥7,500
いざ発送で、どうにも分割しなければならないときに役に立ちます。
クイックリリースは、遊びで、実用的ではな
いんですが、
配線等を工夫改良していくとフロントフォークが外せ るよ うになり、
あなたの高度な工夫技が際立つ テーマアイテムです。
|
|
エアー・フィルター
¥2,800-
仔猿専用に作りました。1型ではギリギリ、2型ではよい感じに取り付ける大きさにしまし
た。CZ70 にもOK!!
取り付けは、簡単?
案1 ノーマルのキャブのままつ けるには、
少し工夫が必要です(といっても仔猿を組んだ経験があれば十分)。
エアクリーナーべースをノコ歯か、カッターで切って、はめ込みます。
確認したら、シリコンシーラー(水廻り のコーキング材 ¥400-くらい)で
、隙間をシールすると出来あがり。画像リンク
カッコが良くなる。キャブセッティングは、崩れないようです。吸気音も
変わるのも面白いです。
左は、取り付け例(1型)です。
(エアクリーナーべースを加工してみました。「ギリギリ」ということですが、
かなりキツイ・・・タンクにあ たります。(美研談))
案2 ●エアクリーナーフ ランジ A/C
adaptor flange
エレメントを取付けるベース、
エレメ ントをキャブに出来るだけ
近づけました。(タンクへの当たりが少しは少ない!?)
3700
|
|
キャブレ ター モンキー用が付けたい人に
---まず微妙に位置を狙った3d
インマニフランジ (下図)を使用。
3D
flange intake for monkey carb
キャブとインマニははモンキー12v径のノーマル
キャブを使用、エア クリーナーケースもモンキー用を流用し ます。
エレメントはkozaru用を使用.。
メインジェットは 52#(31cc系) 55#(35cc系)を使用し、ジェット
ニードルは上から2 段にすると、
基本のセッティングがスタートできます。
パワーはこうじょうしますが、なにより音がとてもよくなります。 吸気音がホンダらしい
ジェントルな音にな ります。 カブみたい。
kozaru道的には反則かも!?といわれますが、この吸気音は素敵ですね。
18年も経ってですが Z31Aのアルミリコイルカバーが出来上がり
ました。
|
|
オイルパン
Oil-pan for SUBARU engine
仔猿のエンジンはなんだかんだいつも全開!
オイルが100ccじゃ可哀そうだ。 そう思い始めたら。x35専用です。
gx31用などは研究開発中
alluminium billet 35000
装着ページへ (installation
illustrated)
|
|
BrakeDrumRimブレーキドラムリム
しっかりした走行感覚と綺麗な組み上がりが仔猿に
永遠の命
を吹き込むます。組み立ても楽です。
アルミハ
ブとアルミリムなどもセットで組むとより良いです。パーフェクト
な制動力確保のためインナードラムが用意
されています 。
アルミハブ 足回りが激しく。
front alluminum billet hub
アルミハブ、フロン ト
Rear Alluminum
billet hub ア ルミハブ、リヤ
アルミ ブレーキド ラムリム ,
アルミハブ,リムなどの解説にリンク
アルミ ブレーキドラムリム 前
アルミ ブレーキドラムリム 後
●駆動抵抗を
減らしたい。-スプロケスペーサなんてのもあります。
● アルミリム 性能向上
Front
alliminum
rim , billet
and for Rear alliminum rim
, billet もあります。豪華削り出し
for m cz70
z35J x35 ,z31a(special) 在庫あり )z35J
x35 ,z31a(special)
アルミブレーキアーム 削り出しですが、特価です。
alluminum brake arm
cz、z35m、z35j godiergenoud-champinat de
monde
z35 3700*2 アルミブレーキアームレバー (3700*2)は、cz、
z35m、z35j 用です。7400->●アップチャージ OP
¥5,550
です。 是非ご利用ください
ホイル周りのアルミ化の説明ページへ
ケ
-ブルガイド cable guide plate
アルミ 板で手作りもいい味です。 これはアル
ミ削出しで作ってみました。各機種に取り付きます。 またハンドルストッパーにもなりますの
で、ヤスリで削って、ハンドル作動角を調整出来ます。
¥5500 モニター価格でしばらく行かせていただきます。
よく見ると、不明なねじ穴が2ケ設けられています。工夫の足がかりにしてください。 CK
で も何かヒヒ)に使おうと考えています。角を丸くして仕上げても良い感じになります。
取付使用例
フロントケーブルがよりすっきりセットすることができます。 もう少し角を丸めてクラシカ
ルな バイク感を楽しむなどのイタズラにも。
アルミ削り出 しトップブリッジ top bridge
aaluminum billet
パ
イプハンドルをつけるためのトップブリッ ジ、
マウントはホンダゴリラ用など(右下の)
を使用してください。
リジッドフロ
ントフォーク コレク ターのための限定試作 rogid front fork
collectible (残り僅か)
rigid front fork
z31a z31m
rigid front fork cz70
|
|
Aluminum Fender Skin
アルミフェンダー 取り付け工夫のページにリンク
Z31A 1型2型にも取り付けで
きます。
FRP フェンダー (残り僅か)
出来悪くアウトレットC級品
m cz70 z35J x35 ,z31a(special) 今度はアルミ製
に挑戦(上記)して残しましょう
|
|
Fuel cock filter
Fuel Cock
ア ルミタンク用に仔型の物を用意しました。
モンキ-用キャブを取付る場合には、ナットを半分ほどに
サンダーで削って薄くして、コック部もねじ山を半分 ほど
に減らして、取付時の上下寸法をへらしての 使用になります。
ミニチュアは苦しいです。
でもつけたら、保管時にコックが閉められるので、
すごく安心です。
タ
ンクのゴミがキャブに入っ たら..
安心のための仔型の燃料フィルター です。 630円 |
|
|
|
|
seat
チェックの
check seat for
z31a m cz70 z35J x36 ST Z25 M
予約受付中 予価\15、000)〜25000 |
|
|
|
|
LEDウィンカー Z31Aなどにもご利用ください。 (残り僅か)
世界初単独点滅式LEDウィンカー
は仔猿で実現されました。
リレーユニットは不要、なんとランプ自体に組込んでます。 (リレーが不要!!)
ウィンカーランプセット 1台分 4pcs
クランプバンドとブラケット 1台分2set ¥2,000 , ブラケット¥1,600
配線は、リレーを使わずに直結しそれをウィンカー電源とします。
9led ウィンカー登場
これまでの、ウィンカーを更に追い込んで9ケのledをマウントしました。
(アップcgオプション扱いですが、より明るくなりました。)
9LEDウインカにおいては 基板の取付けネジも一応確認してください。 リード線を細くしましたの配線は綺麗なります。 それだけ丁寧な扱いも必要になります。 視認性をあげましたオプション扱いになりますがよろしくお願いします。 詳細リンク |
|
|
メインキー main key
MainSwitch
より快適になります。ご利用ください。取り付けナットはアルミ削出
モンキー用でも使えます。
工夫のページへ
キルスイッチ機能も含める配線例画はこのリンクより参照 |
|
|
|
|
|
|
|
|
世界一小さく
世界一大きな楽しさの バイク仔猿! 素敵 fascination!
しかしあなたの素敵なお顔もが見れないのはバックミラー!です。
困っちゃいましたが、ようやくオリジナル仕様品が到着。
グレードは高いので、少し高価かよく分かりませんが。 (set5600)
取付はM8とM10が有ります。
エ
ネループに時代の変わり目を感じます。
仔猿は鉛バッテリーからエネループ乾電池仕様に。 Li-battery kit
"eneloop"
LEDを世界で始めてウィンカー、テールランプに採用したのも、仔猿です。そのときと同じ感じ
がして。
取付等はこちらから |
|
|
|
|