| re2006.1214 to; 2005.09.08 Biken (C) |
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「kozaru」、「仔猿」、「猿の顔 のイラスト」は、商標登録となりました。 誇れるマークとして威張ってください。意味は深いです。  すばらしいデザインをしていただいたのは、ポパイの表紙でも有名な本森隆史さんの手になるものです。 氏の手になるイラストレーションなどは、まだまだ、印刷部数も少ない貴重品です。デザイナー志望の方の教科書ともいえましょう。 仔猿の開発者、協力者には、 HRC元監督、ワークスマシン部品高度加工者、ワークスマシン設計者、研究所造形室OB、精密機構設計者、現＆元ホンダ関係各位、某70年代風靡○族長、 鈴鹿第１回ロードレース CR93 出場者にはじまり、元GPライダー勝者、元ルマン24時間耐久勝者、世界的ジャーナリスト、その他その他多々!!。 バイクが好きな人に囲まれてます。う れしことです。 小さいけど本物のバイクになるようボランチアしてもらって生まれてきたものです。そして、購入していただいた方々からいただいた勇気も。（しいて書けない 方も多々、ありがとうございます。） 仔猿のブランドマークにはそんな人たちの多くの思いが込められたということだけでも大切なものです。 首謀者としては、ご恩に報いるためにも、少しずつ、メーカーとしてやっていきたいと亀歩していきますので、よろしくお願いします。 実際のはなし、へこたれそうになる日もあるけれど、なんとかやっていきます。 バイクだから。 2005.08.25 「さ」 |
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ある日の思いつき 軽薄随筆帖追記 2006/12/14 仔猿は小さいけど本物、けど、模型は? 模型も小さいけど本物を目指している、乗ったり使ったりしないことを前提だから、模型なりの発展が出来る。 出来た模型に乗ってみたい衝動には誰もがかられるが、そうは行かない。 仔猿はやはり、作る楽しみ、いじる楽しみがとても大きい。 それで乗れることを前提に作るのだkら、これは面白い。 バイクというとこれまではつい性能を追い求めてしまうものだ。 が、仔猿だったら、こうして作ったバイク仔猿をどうやって工夫して自分のものにしていくかそういう雰囲気で楽しんでほしいのです。 その答え は、仔猿ミーティングなどで得ることも出来るかもしれない。 走るならマナーモードでたのしく。 人類が想定もしていなかった実物模型仔猿を楽しんで欲しいものだ。 |
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| "ko-zaru" and "Illustration of Monkey's Face" became the registration of Trade Marks. Please domineer as a mark that can be boasted. The meaning is deep. It is the one also in top seller magazine Popeye's cover that did a wonderful design that becomes the hand of this famous MOTO-MORI Takashi. In the illustration etc. that become his hands, the print number of copies is few still valuables. It can be said that the seed teaching material with the designer wish. In the illustration etc. that become his hands, the print number of copies is few still valuables. It can be said that the seed teaching material with the designer wish. To the developer and the cooperator of Sal A former GP rider victor, an endurance victor of 24 hours in former Le Mans, and worldwide journalist, and start from HRC former supervisor, those who process high times of the works machine parts, works machine designer, laboratory forming room OB, the precise mechanism designer, all of you related to present former HONDA, * patriarch of the domination of 70 certain year, and those who participate first road racing CR93 at suzuka circuit 1961, and additionally a lot additionally. It is what participants to become a genuine motorcycle and has arisen though is small. And, the courage gotten from the bought people also:. (Thank you for being not able to dare to write a lot.) It is the important one in the brand mark of Sal only that a lot of desires of such people even were put. ...turtle.. Please continue your favors toward ..walking.. as a mastermind to do little by little as a manufacturer to repay obligations. It manages to do though it seems to be discouraged ..actual.. ..none.. and there a day when it becomes it, too. Because it is a motorcycle. |
| 2005.08.25 OSCA |
| demain pour toi au Le man 仔猿の未来機種1 |
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