だけど、これからもう一度、あるいは一 度乗ってみたかったバイク に、いまから乗れるか 実はすこ し不安が...　それが自然です。　安全第一。
大型バイク、私も怖いです。トレーニングして、筋肉をつけてから。　まずは小さく軽いのはじめましょう。
なぜ？　みんな少年のころは50ccから始めたじゃないですか。
でも　　　今は事情が違う。　町は車が多いし、横も見ないで飛び出してくる、信号無視はするおばさんが運転して る。富津の光景です。いまさら交通事故で入 院はしたくない。
　
仔猿なら、初めてのバイクの乗り出しの日は、車に積んで安全なところまでいって下ろして、それで乗り始める。そ れが良い。　　　　　

　ｄなにより、自作のkozaruというのはキッ トで作るバ イク。　-そこで これならキッ トなので、ゆっくり作っていくうちにそれだけで 自分のバイクになりますから、乗り始めの親近感が違ってきます。
　
　あの頃の思い出す憧れのバイクへの思いやって見ましょう。　でも怪我はしたくな い。　田舎の生活,旅先で,乗りたいとこだけ乗れればそれでいい。　　まだ乗れる。　　（実は私もしばらく大き いバイクには乗っていなくて、少し怖い気が し てましたが、仔猿で乗っているうちにだんだんと三ハン器官が動かされ、バイクに復帰できました。　）

　軽 量だし低速で走って十分楽しめます。　 車積して安全なところ に行ってから乗り始められるのが仔猿の またいいとこです。

楽しい楽しい.　そして深い。　　速い速 度でなくともバイクの感覚 が取り戻せることが分 かりました.（ある設計者が述懐！！）　ゆっくり走って、転がしてしているうちに、よみがえってきました。

子供の心、視点を忘れていない.これから 楽しむ自分への贈り物.。

最新の最小の４ストロークエンジンで排気 ガスもマリか環境基準をパ ス。　燃費も実力 50km/l以上と省エネ性能も確保してます。　これなら大人の遊びが始められます。　ギネスチャレンジもやっ てください。！

とても良く出来ている,でもホンダの製品 では有りません。すみませ ん。（第 ５メーカーをまだ目指している一環なのだという）

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（要望があれば、組立講習会も吝かでは有りません.　組立不安の方に。電話 でも結構です）

最高70数才の方も楽しんでいます。　　　
こんな風にして、今度は少しステップアップして、素晴らしいモンキ-やスーパーカブなどの50に乗換えてバイク ライ フを楽しんでいかれてはいかがでしょう か？　

そしてあなたの行動が素晴らしいバイクの文化を子供や孫に伝えていくので す。

旧規格の軽に積んでます。