オーナーズ・ヴォイス

  
仔猿のメンテナンス 下記の本なども活 用してください。 でも下記の事でもメンテできます。 
メンテナンスは一般の始業点検などをした上での特殊事項のみ書きます。
メンテナンスを始める前に必ずバイクを綺麗にしてください。あるいは走行した後も同じです綺麗にしてください。
こうすること不具合や調整箇所が見つかります。仔猿は小さいのですぐできるはずです。
ブレーキの引きしろをなどを確認してください。調整は車輪があの調整ネジで行います。(またフィーリング向上のためブレーキ調整ネジの間にスプリングを入れたくなるかもしれません.その場合は入れてください]。
タイヤの空気圧は2.6から3.1ぐらいです。標準は3.0で体重や乗り方で変えてください。
チェーンの張りは張りすぎないようにと言う観点にて、サスモデルでは下側の中央部で上限12 mm ぐらにして下さい。
バッテリーはウィンカーがつかなくなると電圧低下はしてます、適時充電してください。ガソリンは使用しない時は車両から抜いてください安全のため。
機械ですので、緩みあるいは消耗などに気を配り、可愛がってください。オイルこまめに交換してくださいオイルの入れすぎは不調になります。オイルはホンダウルトラ G 1を推奨します。コスト性能面からです。仔猿を次の世代、時代に伝えるためにも大事にしてください。


● ひとつの楽しみ ---  仔猿を育てて自分も育てる。本は貴重だ。
 kozaru (ko-zaru) is also loved by many beautifull ladies. please let us know your information. 

● 仔猿のメンテはここから勉強したらいいと思います。
仔猿が出る前からの本ですが、その心や考え方などもが分かると思います。


お勧め本 ラブマシン 日本で一番売れて、他のメンテ本や記事の種本になったといわれてます。
時々amazonにでます。 

 

仔猿が初めてのバイクになった方  これまた最高。
バイクは社会に愛されて欲しい。 というかまずは家族に。
こざるは良い趣味、50年も先にに、貴方を理解する人が出るかもしれない。

遊び方のこころがこの本のどこかに。 お勧めですが、流通が少なくなってきています。
amazonにはあまり出ないようです。



 

         

 


* 一部先走って軽率な掲載をしている可能性も大きくありますので、お許しください。適時編集しております。

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