インケース・パワフィルター
 パワーフィルターも付けたいけど雨が心配。 そこで、インワンケースのパワフィルターの登場です。 何とかケース内に収めたい。性能もアップしたい。 ノーマルの構造を生かしてますのでそのままの防水性能が達成されます。 「インケース・パワーフィルター」とネーミングしました。 エアクリーナ-の設計で、エンジン性能は向上します。ワークス・モトクロスマシンや、スーパー・スポーツバイクの設計で通気抵抗を始め、キャブセッティングにいたる関係を考慮しなくてはなりません。CKデザインの多くの２輪開発技術出番です。 愛すべきモンキーやゴリラに見た目ノーマル、防水性能などは損なわずにパワフィルターが付けられるようにならないかを中心に開発しました。モンゴリ用には別途フィルターを準備したいと思います。ともかく「インケース・パワーフィルター」です。 パワフィルターを専用サイズにしてますので、モンキーのノーマルエアクリーナーケースのエレメントを専用パワーフィルターに入替て使用出来ます。 キット構成内容はセットプレート、シールスポンジ、専用パワーフィルターのキット（￥4,950円）です。エアクリーナー後部ケースはカッター等で加工が必 要ですがプラスティックなので簡単に出来ます。（カット済みのエアクリーナー後部ケースが必要な場合は、￥2,100でご用意できます。） 性能面では、法定速度域のトルク感が向上、最高馬力もアップ。確認テスト開始です。 チャレンジャーへの情報：12月31日までモニター価格20%レスでお出しできます。 この素晴らしいモンキー用、インケース・パワフィルターなのですが、test結果を見るとモンキーにはセッティング上適さないとおもわれます。仔猿には良い結果が出ています。？  多くの方の御要望に答えるべく、ただいま鋭意検討中です。 何とかなりそうです。 |
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コピー禁止!! はたして１年後は・・・? |
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ご注意!! このサイトの中の、CK Design OSCA Ko-zaru Series には、 HONDA GXエンジンを搭載しているものもありますが、HONDA 製品ではありません。 Micro,Mini,Miniture,Bike,though Honda GX 4 Stroke Engine is used but Ko-zaru does not belong to Honda Products. |
