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バックステップを作りたくなってきた。まずはこんな感じだろうか！？ . |
X お問い合わせありがとうございます。 もともとX35はz31aなどに比べ、豪華装備になってしまいました。 ただX35hはアルミタンクを標準装備したく、何とかコストダウンを図ろうとハブ 周りを鉄のものにしました。（それでも業者販売にできないほどのコスト高になってしまいました) 鉄より軽く、精度も高いです。快適です。 また初めからの場合はその鉄部品はアルミ製に入れ替わっています。 > ２、クイックリリースとはどのようなものですか？ クイックリリースは旅行などでどうしてもフロントを外したくなった場合など用で良いのですが、ワイヤーなどの取り外しも必要になるので、完全にイージーな 物ともいえません。後でもクイックリリースの取り付けは簡単です。 > ３、エンジンリコイル巻き替えとはどのようなものですか？ ノーマルのプラ部品中のぜんまいスプリングをｘ３５用のアルミ削りだし部品に組み替えの作業で、なれないと結構てこずります。 落ち着いてやれば自分で十 分できるのですが。 > ４、メインキーを注文した場合、取り付ける台や場所はあるのですか？自作になるのでしょうか？ フレーム中央の後輪の前あたりの取り付け穴が開いていますので、ブラケットは不要です。 そのような感じです。 よろしくお願いします。 なおｘ３５はさらにいろいろ楽しめるよう成長させるつもりです。ん このタイプで進めるのであれば、2点間の関 係寸法はこうなります。 |
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